9月28日10:00,国务院新闻办公室召开新闻发布会,介绍脱贫情况,为全面建设小康社会提供坚实的交通保障,并回答记者提问。 四川省交通厅厅长罗家明说,四川位于中国西部。既有自然条件相对较好的地方如俗称天府之国的成都平原,也有自然条件较差、发展基础薄弱的贫困落后地区。国家界定的“三区三州”中,涉及凉山彝族自治州、甘孜藏族自治州和四川阿坝藏族羌族自治州,占全省面积的60%。四川的农村道路点多面广线长。现在四川省农村公路里程已达29.8万公里,居全国第一。 自古“蜀道难,难于上青天”,这就是四川交通的现状。许多偏远山区由于道路不通,很大程度上限制了人们的出行和财富。八年来,四川投资6000多亿元,在贫困地区修建和改建公路12.5万公里。截至2019年底,所有城镇和村庄都有硬化道路,其中四川省凉山州布拖县阿布哈村是中国最后一个有道路的行政村。今年6月30日,随着阿布哈村“金通工程”客运班车的开通,标志着四川省已全面完成脱贫“两通”目标。 他介绍说,2020年初,有关部门对全省4251个乡镇和4.5万个建制村的交通扶贫工作进行了一次大调查,并组织力量对每个村、每条路进行了检查,确保了“两通”目标的实现。下一步,认真实施交通强国战略,巩固脱贫成果。我们准备进行“两个改进”:一是深化和完善农村公路管理养护体系;二是完善农村综合客运体系,做好已建农村公路的管理、养护和运营,为党中央和全国人民提供满意的交通答案。 |
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