北斗星通前三季降本挖潜净利增长36倍

2020-12-1 09:26| 发布者: 蜀哥董事| 查看: 73| 评论: 0

摘要: 北斗星通(56.320,-0.07,-0.12%)是中国卫星导航行业的第一家上市公司，也是全球最大的卫星导航系统(34.000,-0.16,-0.47%)，专注于主业，降低成本，提高利润。近年来，面对复杂多变的形势和挑战，北斗星通表示，公司以 ...

北斗星通(56.320,-0.07,-0.12%)是中国卫星导航行业的第一家上市公司，也是全球最大的卫星导航系统(34.000,-0.16,-0.47%)，专注于主业，降低成本，提高利润。

近年来，面对复杂多变的形势和挑战，北斗星通表示，公司以更加坚定、坚韧、专注的姿态迎接挑战，实现了经营业绩的大幅增长。

发布的信息显示，北斗星通主要经营卫星导航定位产品，定位信息系统应用，以及定位运营服务。近几年来，公司通过并购扩张，完善了产业布局。现在主要集中在卫星导航定位、5G通信以及汽车智能网联三大领域。

十一月三十日，该公司表示，它已就无人驾驶飞机订单向投资者进行咨询。

《长江商报》记者发现，在2019年和今年上半年，北斗星通核心业务的营业收入占到了公司主营业务收入的九成。

上个季度的分红派息超过了亿。

面对挑战，北斗星通实现了业务逆转，盈利能力大幅提升。

第三季度，北斗星通第一季度实现营业收入25.22亿元，比去年同期19.93亿元增长26.51%；净亏损1.06亿元，去年同期亏损0.03亿元，同比增长3616.24%。扣非后归属于母公司所有者的净利润为0.62亿元，上年同期亏损0.35亿元，同比亏损转盈，增长279.47%。

从季度来看，第一、二季度分别实现营业收入7.05亿元、8.97亿元和9.19亿元，分别比上年同期增长19.34%、21.78%和38.13%。分别实现利润0.21亿元、0.43亿元和0.42亿元，分别比上年增长225.92%、262.30%和9.33%。扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润分别为0.07亿元、0.36亿元和0.19亿元，分别增长131.41%、198.58%和26.16%。

对于今年前三季经营业绩的表现，北斗星通曾在公布第三季业绩预告时解释，公司将继续聚焦主业，进一步推行降本增效措施，以发掘增长潜力。其中“IC+云”板块以客户战略和业务发展需求为重点，持续加大核心关键技术的投入，不断提升质量管理和信息化水平，竞争优势突出，产品在高精度、专用化应用方向得到广泛应用。微波炉瓷业务紧跟市场变化，优化资源配置，保持稳定增长。汽车业智能网联板块业务整合效益逐步显现，持续亏损。

北斗星通在今年的半年报中也解释说，营业收入逆势大幅增长，主要来自三个因素。第一，公司导航芯片和5G陶瓷元件业务得益于市场需求的快速增长，实现了营业收入和净利润的大幅增长。信息化设备板块订单充足，实现利润同比大幅增长。第二，针对疫情的影响，公司及时采取了降薪、控员、控费等措施，使期间费用有所下降。第三，由于政府降低了社会保险的优惠政策，使得企业的劳动力成本降低了。

北斗星通在2007年八月进入A股市场。公司上市后，由于持续的产业布局、大量的投资，导致公司盈利能力不稳定。2007-2015年，尽管营业收入持续增长，净利润却在0.50亿元上下波动。2016-2018年，公司实现营业收入分别为0.52亿元、1.05亿元和1.07亿元，分别比上年增长1.95%、102.99%和1.66%。

2018年，公司实现营业收入29.87亿元，净利润6.51亿元，扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润6.99亿元，三年来均有下降，这也是公司自上市以来首次出现营业收入下降，净利润和扣除非经常性损益后的净利润出现亏损。

比较2019年的经营业绩，今年公司经营业绩明显改善，前三季实现营业收入过亿，创历史最高水平。

第一季度，公司实现了0.92亿元的经营现金流净额，较上年同期增长82.26%。

在二级市场上，北斗星通的股价表现平平。今年年初，该公司的股票价格为25.24元/股，到11月30日，该公司的股票价格为56.32元/股，年内上涨了123.14%。

北斗星通经营业绩大幅增长，也与公司聚焦主业，积极缩减部分毛利率较低的基站建设相关。

近几年来，北斗星通不断进行产业布局，主要集中在卫星导航定位、5G通信、汽车智能网三大领域。

Wind数据显示，2015年，该公司以发行股份的方式收购了嘉兴佳利和华信天线，交易价格为13亿元。在2016年，它又收购了东莞云通，广东伟通。在2017年，它收购了杭州凯立、德国的in-tech以及加拿大的RxNetworks。2018收购银河微波，2019年收购北京国汽智能网络，杭州凯立，北京远特等等。

北斗星通通过系列外延式拓展，已形成“天线一片一板一模块一终端一运营服务”的全产业链布局，目前已形成基础产品、国防业务、汽车电子、工业应用和运营服务四大业务板块，下游包括导航定位、指挥调度、精密测量、机械控制、目标监控、物联网等北斗全产业链核心布局，北斗芯片板、5G元器件和汽车联网。

在导航领域，芯片卡是北斗星通市场上最熟悉的产品。十年来，公司研发的北斗导航芯片以导航型、高精度、基带射频一体化的芯片比测冠军，推动了北斗在车载前装、无人机、自动驾驶和机器人等领域的大规模应用。

作为无人领域定位芯片和模块的主要供应商，北斗星通子公司核心星通为大疆等厂商提供高精度定位模块。

去年11月30日，北斗星通在投资者互动平台上回答投资者提问时称，目前公司已与无人机主要供应商进行了合作，为无人机供应商提供高精度的解决方案，包括板卡和天线。无人驾驶飞机也是公司目前最大的高精度板卡运输应用领域，近年来保持了高速增长。

北斗星通以主业为中心，对行业和资源进行整合。本年度十一月二十五日晚间，公司宣布全资子公司华信天线拟剥离基站业务，即以广东伟通100%股权增资万嘉通，完成交易后，华信天线将持有万嘉通26.143%的股权。该公司表示，广东伟通现有的通信基站相关终端设备批发和贸易业务与本公司主业融合难度较大，相关资产利用率较低，通过该交易有利于公司持续落实“聚焦主业”的原则。

业绩方面，北斗星通表示，为聚焦主业，公司主动削减部分运营资金需求，将部分运营资金用于基础设施建设，以及蓝牙模块业务，使具有明显优势的芯片、天线业务受益于无人机、智能驾驶、特殊应用等高精度市场的快速增长。为了把握5G建设机遇，公司加大对5G基站用陶瓷介质滤波器和LTCC产品的研发和产能建设力度，随着产能、品质控制能力的提升以及战略客户的突破，公司的主业更加集中，优势更加明显。

本年度，北斗星通的基础产品业务和汽车智能网联工程服务业务是其主要业务，占本年度营业收入的91.22%。在2019年，这个比例大约是90%。

处于技术密集领域，在研发投入上，北斗星通不断加码。2018年公司仍亏损3.33亿元，较去年同期增加37.50%，占公司营业收入的11.15%。年末，公司拥有研发人员1113人，比上年末增加212人，占总人数的20.65%；